Dịch COVID-19 kéo dài khiến các hãng hàng không chở khách ở phân khúc bình dân đang chuyển sang phân khúc chở hàng hóa (freighter): Hãng bay Scoot có trụ sở tại Singapore đang loại bỏ ghế khỏi máy bay A320 để vận chuyển hàng hóa trong khu vực, trong khi hãng SpiceJet (Ấn Độ) đã sử dụng một chiếc A340 được cấu hình lại để chở hàng hóa giữa châu Âu và châu Phi.

Sau hơn một tháng Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVFTA) có hiệu lực (từ ngày 01/8), các đơn hàng thủy sản xuất khẩu vào thị trường châu Âu đã tăng rõ rệt so với những tháng đầu năm 2020. Tuy nhiên, ngành Thủy sản cần tiếp tục nỗ lực vượt qua hàng loạt khó khăn, tháo gỡ những "rào cản" để đẩy mạnh xuất khẩu, mở rộng thị phần tại thị trường quan trọng này.

Chi phí logistics cao là nguyên nhân chính dẫn đến giảm sức cạnh tranh của nông sản Việt Nam tại các thị trường tiềm năng. Do đó, cần có giải pháp kịp thời giảm chi phí logistics nhằm đưa nông sản Việt vươn xa.